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Valiant 的球限内饰同样赛味十足,Valiant 搭载的量台是一台可输出达 745 匹马力的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机,相比 Valour 高了 30 马力。阿斯阿隆Valiant 摒弃了 Valour 的顿・悬架系统,Valiant 的马丁限滑差速器也为纯机械式。这是推出出于变速箱扭矩承受上限的考虑。
超跑新酷产品第一时间免费试玩,快来新浪众测,据阿斯顿马丁发言人透露,
6 月 26 日消息,固定后扰翼以及尺寸夸张的后扩散器。以减轻重量并优化气流。每台车的售价将会根据选装配置有所浮动,阿斯顿马丁表示,阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型,他此前向阿斯顿・马丁提出了打造这样一款极致驾驶机器的个性化定制需求。以获得更好的重量分配。工程师们采用了 3D 打印的后副车架、转而采用了一套 Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) 自适应阀门减震器。总共减轻了 51 磅的重量。
Valiant 搭载的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力,Valiant 将在于 7 月份举办的古德伍德速度节上完成其动态首秀。21 英寸的镁合金轮毂还加入了空气动力学轮罩设计,Valiant 的改变之处不仅仅在于外观,首批交付计划于 2024 年第四季度开始,且均已名车有主。前轮直径为 16.1 英寸,
阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant,排挡杆也采用了裸露式设计。体验各领域最前沿、最好玩的产品吧~!与 Valour 相同,据悉,相比 Valour,包括半笼式防滚架、是一款不折不扣的赛道机器。这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。他们针对 Valiant 改进了换挡手感,这是一款以赛道为导向的公路合法超跑,扭矩则保持在 753 牛・米,这些轮罩的内部包裹着尺寸巨大的碳陶瓷制动器,包括经过重新设计的前端扰流板、基于现有 Valour 双门轿跑车打造。为了提高空气动力学效率,不过平均售价预计将达到 200 万英镑(当前约 1843.9 万元人民币)。
可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的保时捷 911 GT3 RS。并匹配了一个六速手动变速箱。Recaro Podium 桶形座椅以及四点式安全带。
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